(1)孔板流量計-先導閥-主閥原理。不銹鋼蝶閥與熱力設備的極限溫度(壓力)安全控制器聯(lián)接，當設備內檢測點(diǎn)的溫度(壓力)超過(guò)設定的極限數值時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門(mén)，停止燃料的供給。緊急切斷閥又叫做安全切斷閥，是指在遇到突發(fā)情況的時(shí)候，閥門(mén)會(huì )迅速的關(guān)閉或者打開(kāi)，避免事故的發(fā)生。不銹鋼截止閥對閥體材質(zhì)要求比較高一般有301.304.316等幾個(gè)材質(zhì)選擇廣泛應用于化工,船舶,醫藥,食品機械等行業(yè)。在主閥設定流量孔板之前，先導閥感應，比較閥板前后的壓力差，如壓力差大于設定壓力差，表示流量超過(guò)設定流量，先導閥控制主閥做關(guān)閉動(dòng)作。如果感應壓差小于設定壓差，則意味著(zhù)流量小于設定流量，先導閥控制主閥開(kāi)啟閥動(dòng)作。先導閥上的設定壓差可以調節，設定壓差可以調節到大尺度和小尺度，設定流量可以調節到大尺度和小尺度。

由于孔板流量計的流量壓差對應關(guān)系受之前流型影響較大，如果要求流量精度達到10%，閥前必須有10d以上的直管段，這在工程實(shí)踐中是極難保證的。另外，閥門(mén)出廠(chǎng)后的可調范圍很小，在保持流量精度的前提下，流量的可調比不會(huì )超過(guò)2: 1。

（2）“Kv=常數”原理，自由彈簧和感壓膜構成一個(gè)閥門(mén)控制開(kāi)關(guān)工作動(dòng)力系統△P/S=εL

S-感應膜工作面積，ε-彈簧的胡克系數，L-閥行程

因此，△ P 的值取決于閥門(mén)的每個(gè)行程位置。如果閥門(mén)行程位置的 KV 與△ p 的值成反比，則 G = KV? ？是永恒的。這種閥門(mén)原理是由不可調節的流量限制器組成，近年來(lái)生產(chǎn)的流量調節型是由多個(gè)管道組成，通過(guò)插頭來(lái)調節設定的流量; 另一種是用手動(dòng)閥來(lái)改變自動(dòng)閥 KV 與行程的關(guān)系，但這種方法很難保證 KV 與每個(gè)調節位置的反比關(guān)系，導致流量控制精度調節位置偏低。另外，一些產(chǎn)品使用波紋管制作壓敏膜和自由彈簧，由于不銹鋼波紋管處于流動(dòng)死區，當水中氯離子含量高時(shí)，容易引起腐蝕。

（3）自力式壓差控制閥與手動(dòng)緊急切斷閥閥組原理。這種原理是現在國產(chǎn)流量控制閥最廣泛采用的。手動(dòng)緊急切斷閥的每一個(gè)開(kāi)度位置對應一個(gè)Kv值，由自力式壓差控制閥控制手動(dòng)緊急切斷閥前的壓差不變，則G=Kv? 不變，改變流量時(shí)只需調整手動(dòng)緊急切斷閥的Kv值。

這種閥的流量控制系統精度決定于壓差控制閥工作精度，壓差

△P=N/S

N――彈簧力

S――感壓膜工作面積

彈簧力在自作用閥的沖程內變化，但引起

H/△L=1/10

H 型自動(dòng)閥最大排量行程

△ L ― ― 彈簧的預壓縮

則△P的變化情況僅為±5%，流量精度最高可達3%。

這種自力式流量控制閥的缺點(diǎn)是閥門(mén)有最小工作壓差的要求，一般產(chǎn)品要求最小工作壓差為20KPa，如果安裝在最不利的回路中，必然要求循環(huán)泵增加2米水柱的工作揚程，因此應采用近端安裝、遠端不易安裝的方法。 當與熱源的距離大于加熱半徑的80%時(shí)，不適合安裝這種自操作流量控制閥。