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  • QSDF-P-100_氣動(dòng)不銹鋼海底閥

    日期: 21-06-21 閱讀次數:

    QSDF-P-100_氣動(dòng)不銹鋼海底閥:又稱(chēng)內置式安全截止底閥、緊急切斷閥,是安裝在金屬常壓罐中的安全閥,是液體危險品罐車(chē)的裝卸口。 
    閥門(mén)靠近水箱根部,不做其他用途。 
    它在未加載和卸載時(shí)關(guān)閉。 
    壓力平衡海底用于多罐車(chē),可用于不同油罐的單獨裝卸。 
    三通設計,減輕負荷,操作方便,安全可靠。
    QSDF-P-100_氣動(dòng)不銹鋼海底閥閥--產(chǎn)品介紹:
    QSDF-P-100_氣動(dòng)不銹鋼海底閥安裝在加油車(chē)油箱底部。它可以裝載和加油。閥門(mén)內壓小,流量大,閥體法蘭有缺口槽。萬(wàn)一發(fā)生事故,損壞的坦克無(wú)法攜帶。當沖擊力大時(shí),主管與水箱自動(dòng)斷開(kāi),自定心柱塞和耐用彈簧保持密封,水箱內介質(zhì)不會(huì )泄漏,從而確保安全水箱的。 當沒(méi)有氣源或其他原因時(shí),可以手動(dòng)折疊打開(kāi)氣缸活塞螺桿。


    QSDF-P-100_氣動(dòng)不銹鋼海底閥主要由殼體、密封機構、傳動(dòng)機構、油箱連接法蘭和出口法蘭。 
    密封機構伸入罐體內,靠不銹鋼彈簧的力進(jìn)行軸向自密封,使海底閥處于常??閉狀態(tài),通過(guò)開(kāi)閉操作進(jìn)行傳輸機制。 
    殼根斷裂槽可以有效吸收車(chē)輛在管道沖擊下傳遞的能量。閥體從斷裂槽中斷裂,使油箱與管路分離,從而保證密封機構的完整性,避免物料泄漏,大大提高運輸
    的安全性。 
    被國際國內多家石油公司、化工液體危險品運輸等企業(yè)采用。
    目前QSDF-P氣動(dòng)海底閥的操作控制方式主要有手動(dòng)和氣動(dòng);主要材質(zhì)以鋁合金和不銹鋼為主;
    不銹鋼氣動(dòng)海底閥--技術(shù)參數
    口徑:DN80、DN100或3、4
    工作壓力0.6MPa
    最大流量250/min
    主材鋁合金
    開(kāi)啟方式手動(dòng)S、氣動(dòng)Q
    QSDF- P不銹鋼氣動(dòng)海底閥是一種回收石油裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的油氣的裝置。 
    它可以直接安裝在油箱頂部或加油車(chē)的井蓋上。 
    可以通過(guò)油箱底部的推桿和海底閥門(mén)。 
    開(kāi)啟機械聯(lián)動(dòng)也可以控制氣源的開(kāi)啟和關(guān)閉。
    氣動(dòng)海底閥切斷閥可以將裝卸過(guò)程中油品揮發(fā)產(chǎn)生的蒸汽全部回收到油箱在儲油區,避免蒸氣泄漏,并通過(guò)其他蒸氣回收裝置。 
    石油和天然氣濃縮回用,實(shí)現節能環(huán)保。
    不銹鋼氣動(dòng)海底閥的功能和特點(diǎn):
    1.當油罐裝滿(mǎn)時(shí),油氣回收閥打開(kāi),上升的液位將油氣推高,通過(guò)一系列油氣回收系統返回儲油區的油罐。
    2。當油輪卸油時(shí),回收閥允許回收的氣體進(jìn)入油箱。 
    在沒(méi)有蒸汽回收設施的系統中,允許空氣進(jìn)入油罐。
    3。高密封性,確保罐車(chē)運輸安全。
    4.合理的閥體設計,確保油氣高效回收。

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