波紋管不銹鋼截止閥故障及處理
日期： 22-03-16 閱讀次數：
波紋管不銹鋼截止閥安裝在船舶動(dòng)力裝置的管道上。閥門(mén)在使用過(guò)程中，雖然經(jīng)過(guò)維修，但存在閥桿泄漏、閥桿生銹等問(wèn)題。但是問(wèn)題又出現了。在分析故障原因后，采取了相應的解決措施，消除了故障，保證了閥門(mén)的性能。
問(wèn)題分析
波紋管不銹鋼截止閥的泄漏一般分為內部泄漏和外部泄漏，泄漏的原因很多。內分泌一般是液體介質(zhì)中含有的固體雜質(zhì)破壞密封面而導致失效的因素。根據現場(chǎng)應用情況分析，閥桿泄漏的原因主要與閥門(mén)結構、工作環(huán)境和運行方式有關(guān)。
1。結構閥桿采用波紋管和填料的雙重密封結構。波紋管與內襯環(huán)和外襯環(huán)焊接在一起，形成波紋管組件，然后與閥桿和導向體焊接在一起，以防止介質(zhì)通過(guò)閥桿泄漏。閥桿上下移動(dòng)距離從平鍵ⅰ向上移動(dòng)，直到平鍵ⅰ的上端面接觸到下填料的下端面。由于下填料是聚四氟乙烯材料，如果閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)度，平鍵I將嵌入填料中，閥門(mén)無(wú)法再開(kāi)啟和關(guān)閉，波紋管組件將被壓死，介質(zhì)將沿閥桿泄漏。波紋管的拉伸長(cháng)度和壓縮量由閥門(mén)的沖程決定。如果拉伸或壓縮超過(guò)極限，波紋管可能會(huì )損壞，導致小管破裂和密封失效。因此，需要增加啟閉閥門(mén)的限位裝置，使波紋管在閥門(mén)啟閉過(guò)程中始終能在設計范圍內伸縮。
2、工作環(huán)境波紋管截止閥的工作環(huán)境惡劣也是造成其故障的一個(gè)原因。由于安裝于船體內的波紋管截止閥長(cháng)期工作于鹽霧環(huán)境內，而且上部常有凝水滴落，造成上部推力球軸承腐蝕，嚴重時(shí)，導致與閥桿接觸性腐蝕。
3、操作在使用中如果過(guò)度開(kāi)啟或關(guān)閉波紋管截止閥，則可能導致閥門(mén)不能滿(mǎn)足有關(guān)性能要求。不銹鋼閥門(mén)過(guò)度關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，則有可能壓壞密封面，導致閥門(mén)再次使用時(shí)密封失效。過(guò)度開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，則可能操作波紋管組件，造成閥門(mén)外漏。
改進(jìn)
經(jīng)過(guò)分析閥門(mén)存在的問(wèn)題，對其結構、操作及環(huán)境進(jìn)行了改進(jìn)。首先是增加平鍵Ⅰ的限位福利費，將PTFE材料的下填料詢(xún)問(wèn)增加一個(gè)厚3㎜的不銹鋼填料墊，以防止填料變弄臟及對閥桿限位。在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，如果出現閥門(mén)無(wú)法截流時(shí)，不應加大力強制關(guān)閉，而是開(kāi)啟閥門(mén)，用流體沖刷一段時(shí)間后再次關(guān)閉，反復再次，如仍無(wú)法關(guān)閉，應檢查研磨密封面。在閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，當閥門(mén)開(kāi)啟到一定高度，閥桿遇到小的阻力后，盡量不要繼續強制開(kāi)啟，以延長(cháng)閥桿及其密封組件的壽命啊。閥桿上部帶有推力球軸承的截止閥，在安裝時(shí)，要盡量避免有凝結水直接滴落于閥門(mén)戶(hù)口本導致閥桿銹蝕的位置。
